(1)齿轮①齿形修复:用细砂布或磨刀石去除刮伤或磨成多边形的零件,然后改变齿轮啮合面的方向并正确进行电动平车研究,打扫; 肉眼可观察到的严重磨损部件应予以更换。
②端面修复:齿轮端面由于与轴承箱或前后盖的相对旋转而磨损,轻时将穿线。 研磨方法可用于研磨和抛光螺纹毛刺痕迹; 当磨损严重时,应将齿轮放在平面磨床上磨锐。 需要说明的是,两个齿轮须同时放在平面磨床上进行磨削,目的是保证两个齿轮的厚度差在5μm以内。 同时,端面和孔的垂直度以及两个端面的平行度须都在5μm之内。在范围内,尖锐的边缘可能会被油石弄钝,但不能倒角,因此 没有毛刺和闪光。
③当齿轮的啮合面磨损时,用油石去除磨损产生的毛刺; 同时,改变齿轮的啮合方向,使原来的非啮合工件的齿面啮合,从而不仅保证其原来的工作性能,还可以延长齿轮的使用寿命。
2.电动平车的输出流量不足。 电动平车的泵体的磨损主要发生在内腔与齿轮圈接触的一侧,并且主要发生在吸油侧。 如果泵体是对称的,则可以在使用前将泵体旋转180度。 如果泵体不对称,则需要使用镀青铜合金工艺或刷镀方法来修复泵腔腔体的磨损部分。
(3)轴承垫圈轴承垫圈的磨损通常在与齿轮接触的端面和与滚针接触的内孔上。 当端面磨损或磨损时,可以将四个轴承座圈放在平面磨床上,并根据不与齿轮接触的那一侧对磨损的端面的表面进行平滑处理。 精度应保证在10μm以内。 轴承座圈通常磨损较少。 如果磨损严重,可以将其磨掉; 或适当增加孔径并重新选择滚针; 或更换轴承套圈。